Jelezte: ha a hajó az ütközéskor vagy a süllyedéskor megroppant, akkor az a kiemelés módján is nagyban változtat.

 

Előtérben a Clark Ádám hajódaru, háttérben a roncs kiemelését előkészítő szakemberek, dunai hajóbaleset
Előtérben a Clark Ádám hajódaru, háttérben a roncs kiemelését előkészítő szakemberek
(MTI-fotó)

 

Elmondása szerint a víz alatti fotók alapján megállapítható, hogy a hajó orrával felfelé áll a talajon, így a kiemelés előtt billentett helyzetéből először vízszintesbe kell hozni.